- 양국 정상회담 계기, 필리핀 라구나호 순환도로·PGN 해상교량 건설 MOU 체결
- 대외경제협력기금으로 각 사업에 10억 달러 유상원조…인프라 시장 진출 확대

기획재정부는 7일 최상목 부총리 겸 기재부 장관과 랄프 렉토(Ralph G. Recto) 필리핀 재무부 장관이 필리핀 마닐라에서 양국 정상이 임석한 가운데 라구나 호수 순환도로와 PGN 해상 교량 건설 사업에 대한 양해각서와 사마르 해안도로 2차 사업 차관 공여 계약을 체결했다고 밝혔다.

이번에 합의한 라구나 호수 순환도로 및 PGN 해상 교량 인프라 사업은 각각 대외경제협력기금(EDCF) 최초 10억 달러 상당의 대형 랜드마크 사업들로 역대 1, 2위 규모에 해당한다.

두 사업은 시공사를 우리나라 기업으로 한정하는 경쟁입찰로 진행해 우리 기업의 필리핀 및 동남아 인프라 시장진출 확대를 지원한다.

먼저, 라구나 호수 순환도로 건설사업(1차)은 수도 마닐라 인근 라구나 호수 서부 호안선을 따라 고가도로·제방으로 구성된 순환도로를 건설하는 사업이다.

인근의 급증하는 교통 수요를 해결해 경제적 성장 잠재력 제고 효과가 기대되며, 대외경제협력기금은 사업 전체 구간 중 1구간(37.5km 중 7.9km)에 9억 500만 달러를 지원한다. 이어서, PGN 해상 교량 건설사업은 필리핀 중부 파나이, 귀마라스, 네그로스섬을 연결하는 교량을 건설하는 사업이다.

필리핀 내 관광 수입의 50% 이상을 차지하는 해당 지역에 교량을 건설해 도서 지역 간 교통 편의성을 높이고 관광산업 발전 및 지역주민 생활 수준 향상이 기대된다.
대외경제협력기금은 첫 번째 교량(파나이-귀마라스 섬, 총 13km) 건설에 10억 달러 이상 지원하는데, 이는 기금 역사상 최초 10억 달러를 초과한 초대형 사업이다.

글로벌 중추 국가로서 책임과 역할을 다하기 위해 공적개발원조(ODA) 확대·내실화를 추진해 온 결과 단일 규모 1조 원 이상 사업 지원이 가능해졌고, 후속 사업에서도 한국기업 수주를 기대할 수 있는 등 한국기업의 해외시장 진출의 마중물 역할을 기대할 수 있다.
뒤이어 체결한 사마르 해안도로 2차 사업(1억 1000만 달러) 차관 공여 계약은 교량 두 개 신설 및 도로(13km) 개보수를 지원하는 사업에 대한 내용이다.

지난해에 완공된 1차 사업과 연계된 사업으로 1차 사업 완공식에 필리핀 대통령이 참석했던 필리핀 중점 사업에 해당하며, 2차 사업의 성공적 완수를 통해 양국 간 협력관계 증진에 크게 기여할 것으로 기대된다.
향후 기재부는 대외경제협력기금을 대외전략과 적극적으로 연계해 필리핀 등 경협 잠재력이 높은 주요 수원국과의 협력기반을 강화하고, 대형 사업을 발굴해 우리 기업의 해외 진출을 적극 지원한다.